虽然说笔者在试驾这部A4 1.8T S-Line的同时，德国原厂已于法兰克福车展中发布新一代大改款A4，而国内最快也要于明年第二季导入新车型。然而在大改A4抵台前，现行贩卖的B7车系在其成熟的外型设计与动力搭配下，依然拥有相当优异的竞争能力。

　　加上这部A4 1.8T S-Line的内装与底盘设定均已升级至成本高达25万新台币的S-Line套件，价格却仍维持既有的167.8万新台币，等于一口气降价25万元，再拥有较过去更优异的高质感内装、丰富配备与低价策略，让它显得物超所值。

　　里外运动化取向

　　品味与性能代表

　　首先从外观来看，说真的除了车头、车身两侧共三块S-Line徽章与17寸铝圈不同外，实在很难分辨此车与一般车款有何不同之处，不过这只是表面上所看到的特征而已，实际上这部车的好料都藏在看不见的地方。

从外观来看除17寸铝圈、略低的车高与S-Line专属铭牌外，实在很难分辨出与标准版的不同之处

　　在五幅17寸铝圈、235/45R17轮胎与可降低车高20mm的运动版悬吊的相互搭配下，S-Line版本的车款从底子里透露出不安定的灵魂，整体性能味油然而生。

　　不只如此，打开车门后更是令人惊艳，最先抢走视觉焦点的是S-Line三幅式跑车方向盘，透过专属打孔真皮包覆红线车缝及S-Line镶嵌铭牌的点缀下，充满着悍劲气息，加上直径大小适中的设计，令人爱不释手，是量产房车中难得的佳作。

圆润的车身线条加上优异的内装质感，非常适合高品味人士拥有

　　此外，双前座跑车座椅以黑色真皮包覆椅面，中央再披覆黑色Speed织布处理与压印S-Line字样椅背，加上拥有包含腰靠调整在内的八项电动调整装置，实际乘坐起来不但包覆性、支撑性极佳，止滑效果亦属上乘，又是另一项性能与品味结合的逸品。

前座皆配置八向电动调整的S-Line跑车座椅，质感优、功能性佳，只要是性能车迷都会想要拥有

　　坐在车内环顾四周，车内顶篷黑色处理，镶有S-Line的真皮排档头、真皮手煞车把手及专属雾面刷纹铝合金饰板等，都让这部车处处充满独特风格。

　　车内另一项引人瞩目的配备是6.5寸液晶屏幕DVD音响主机，操作上还置入繁体中文及触控式接口，使用难度不高，且从视听娱乐与功能性来看完全不逊于A6或A8等级的MMI，同时还具备数字电视与卫星导航的升级线组。

仪表配置清晰明了，可惜没有中文接口，人性化方面可再改善

除S-Line套件外，原厂还加赠6.5寸液晶屏幕，倍增内装高级感。