一、外观：40%

       绝对的抢眼！仔细的看过它后，什么QD、YY、206、307等相近价位的车就再也不会让我心动了。本人就是在街头偶然的见到它之后而就此沉迷(呵呵，都44岁了，还象个小年轻)。

       二、价位：20%

       10万元左右，象我们这样的“小产阶级”不至于太紧张(本人离所谓的“成功人士”尚有一定的距离，但三十万存款还是有的，毕竟结婚近二十年了。但总得留给上高中的女儿一些将来的投入吧)。

       三、配置：40%

       这一点就不用我多说了，已经拥有和准备拥有它的人都知道(同价位的其它车难以匹敌。请注意：是同价位！相差不能多于5千。很多人都说它的价位有点高，还有什么无天窗、前盘后鼓、不是4驱等等，我想说的是：去看看其它的同价位车型吧，它们又有什么？千万不要和海外版的比，你买的起超级维特拉或原版CAV4，就决不会买SX4和crosspolo)。   

       其实投放国内市场的SX4虽然冠以cross、sport、X-over等等理念，但本质还是家用轿车(请注意：是轿车，千万别把它当成海外版的小SUV！国情需要嘛)，只不过驾驶座较一般轿车要高一点，离地间隙要大一点而已，就算是你把它改装上2.4的发动机再加上四驱，它的通过性也绝对比不上维特拉和吉姆尼。

       本人是新疆人，在疆内经常出差，坐惯了越野车，习惯了高坐姿(新疆不比内地，主要城市之间----象乌鲁木齐至阿克苏、乌鲁木齐至和田等等，动辄上千公里，难免会遇到较差的路况，所以越野车在新疆是主要的出差车辆)，喜欢SX4的一个重要原因就是它的较高的坐姿和那四个“大脚”，外出游玩时至少心理上有优越感。

       选什么样的车，重要的在于是否适合自己的需求，决不能人云亦云的挑花了眼。虽然SX4目前还是有不少令人沮丧的小毛病，但那都是次要的，毕竟是10万元价位的“精简”车！SUZUKI虽然比不上TOYOTA和NESSAN，但别忘了它可是专门生产小型车的老大，前述的那三项就已经足以和其它的车型分庭抗礼了。

       我的结论是：

       1、如果你看着它别扭，请你选择别的车。

       2、如果你鄙视它价高，请你选择别的车。

       3、如果你觉得配置低，请你选择别的车。

       4、如果你钟情于越野，请你选择别的车。

       5、如果你想追求舒适，请你选择别的车。

       6、如果你和我一样------下手吧，别犹豫！

       抒发完了，还是忍不住“赞扬”一下长安公司的销售宣传部门，简直就是一群笨蛋！一个有着很多优势的主打车，竟然全国上下没多少人知道！我要不是在街头偶然的见到了它，至今也不会注意！至于维修部门嘛，良莠不齐的后果一定要看重！

       最后，衷心的祝愿中国版的SX4不断更新换代，去伪存真，愿广大的“小产阶级”都能圆一个有车的梦想！